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从爸爸的手上接过大众帕萨特,改装后作为留给孩子的礼物!
2019/2/18 9:39:00 9020浏览

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如果可以把自己心爱的改装车一代一代的传承下去,那么在将来"充电宝"满街跑的年代里,或许可以让后辈感受到内燃机的魅力!今天给大家介绍一辆贵州车友NIKO的大众帕萨特改装案例,虽然这辆帕萨特已经有19岁了,但是NIKO仍然坚持与它一起,奔跑在人生的道路上。

NIKO印象中第一次接触汽车是在4岁的时候,学会了分辨一个汽车品牌"奥迪"。到了5岁那一年,在街上跑的百分之九十的汽车,NIKO基本都能说出表底的时速,从那时候起,NIKO的心里就埋下了一颗爱车的种子。

随着NIKO的成长,那颗种子逐渐开始萌芽,当看到国外很多车子,可以一代一代的传承给自己的孩子,羡慕的心就再也按捺不住了。

2012年NIKO从爸爸的手上接过了这辆2000年7月31日上海大众公司生产的第一批车。"第一次和它见面,它就给我留下了不可磨灭的一种好感,我希望当我成家有孩子以后,想让孩子能看一看、坐一坐这辆爷爷辈的老车,因为以后,街上跑的可能都会是电动车,再接触不到这种被时代淘汰的车子了。"

NIKO的老爸是一个比较守旧的人,在接手之前,这辆帕萨特一直都是保持着原厂的状态,而且正常保养。但到了NIKO的手上之后,他却一直想让这辆车变得更加个性。

可是那时候NIKO也不懂改装,脑子里对改装的认知就是,有啥改啥。所以贴纸、氛围灯、尾灯改色膜之类的,全部都堆到车上,画风之美,不敢想象。

但是每个人总会有那么一两段黑历史的,一次偶然的机会,NIKO认识了他们当地的改装车队,在各位大哥一段时间的教育和熏陶之后,让NIKO对改装的概念有了一个正确的认识。

不过美观这个东西都是因人而异的,不同人都会有不同的看法,从而打造出一辆辆形态各异的改装车,这应该就是改装的魅力所在了。

所谓师傅带进门,修行在个人,就算有车对的各位大哥指导,NIKO在改装的路上,还是碰到了不少的挫折。有一次NIKO为了省下工时费,自己安装一套氛围灯,但是因为不懂接线,把线接到了保险总成上面了,半个月后车子的保险盒就突然起火了,NIKO只能无奈的看着爱车被慢慢烧毁。

整个中控台和A柱和顶棚前半部分全部都烧光了,虽然家里人也没有说什么,就说不如趁现在把它给报废了吧!但NIKO极力反对,无论如何,都要坚持把这辆帕萨特修好。重新买了整车的线束、仪表板以及拆车的中控台等零件,历时4个月终于让这辆帕萨特复活了!"因为我觉得,不能因为我犯的错,让这辆车子受罪。"

后来NIKO还从报废处理厂里面找到另外一辆帕萨特,拆了下唇,拿回来自己切割、打孔,就相当于一个DIY手工前铲,目前车头离地面就只有两指半的高度,NIKO非常满意有这样的效果。

"不过内饰异响一大堆,这应该是大众车的通病吧!经过一些不平整路面时,都会嘎吱嘎吱的响,不知道是从哪里发出来的声音,还有一个就是烧机油,大家都懂。"

NIKO说因为自己是穷改的,所以目前整台车的改装只是花了4万块左右。而平时的聚会都是以当地的小聚为主,比较大型的聚会因为时间不允许,所以暂时还没有机会去参加,但是结交了一帮有共同爱好的朋友,这一点NIKO非常开心。

"它其实并没有给我的生活带来多大变化,这辆车已经19岁了,陪我度过了我的童年、青春、大学,到现在踏入社会了,身边陪伴着还是它。它已经成为了我生活中的一部分,习惯了每天都能看到它。如果将来有一天,到了不得不放弃的时候,那我会把它放在自己的车库里,在我的心目中,它是无价的!



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